Speerpunten

Toerisme

We streven naar een harmonieuze relatie tussen onze inwoners, ondernemers, gasten en toeristen met een langere verblijfsduur. De belangrijkste pijlers onder het beleid voor toeristische kwaliteitsverbetering zijn het verbeteren van de faciliteiten en het uiterlijk aanzien. Het noordelijke gedeelte van de Metropoolregio Amsterdam (MRA) wordt uit toeristisch oogpunt versterkt voor de spreiding van het kwaliteitstoerisme. De Provincie en de MRA-Noord kunnen hierbij een belangrijke rol spelen.

Economische zaken
In een snel veranderend ondernemersklimaat heeft de overheid een belangrijke rol om deze verandering mogelijk te maken. In samenwerking met zeer betrokken ondernemers zetten we daarom stappen om een goed economisch klimaat te creëren voor de toekomst. Dit vereist van ons een zeer flexibele opstelling en meer ‘maatwerk’ oplossingen voor het omgevingsbeleid en de vergunningverlening. Uiteraard houden we hierbij rekening met beheersbaarheid, transparantie en het algemeen belang. Het thema circulaire economie is een actueel thema, ook in regionaal opzicht, waar we op inspelen.

Historische scheepswerf
We ondersteunen de plannen om te komen tot een historische scheepswerf nu de initiatiefnemers een sluitende business case hebben. Dit project biedt kansen voor toerisme, omdat gewerkt wordt aan authentieke botters die zo eveneens behouden blijven voor Volendam. Het project draagt ook bij aan de beleidsvelden sociaal maatschappelijk (bevorderen van toegankelijke arbeidsplaatsen) en beheer openbare ruimte (een goede waterbouwkundige voorziening).

Toerisme

• Aansluiten bij regionale ontwikkelingen in MRA verband.
• Uitvoering toeristische visie voortzetten.

Economische Zaken

• Solide contact en relatie met lokale ondernemers.
• Stevige samenwerking in regionaal verband.

Historische Scheepswerf

Het realiseren van de historische scheepswerf.

Toerisme

• Een vervolg geven aan de uitwerking toeristische visie van Edam-Volendam.
• Kwaliteitsimpulsen geven aan de openbare ruimte in toeristische kernen.
• Deelnemen aan regionale overlegstructuren.

Economische Zaken

• Doorontwikkelen van het Economisch Platform.
• Uitvoering Economische Agenda.
• Uitwerking en uitvoering Bedrijvigheidsvisie.

Historische scheepswerf

• Uitwerking businesscase.
• Planvorming over de locatie Slobbeland.
• Start met realisatie historische scheepswerf.

Economische Zaken
De economie in de MRA, en dus ook in onze regio Zaanstreek-Waterland, liep enorme klappen op. Bedrijven gingen failliet, een stijgende werkloosheid, ZZP’ers en ondernemingen die afhankelijk werden van staatssteun. En de economische groei werd ineens uitgedrukt met een minteken voor het cijfer.

Herstelmaatregelen
Met zowel de ambtenaren als de bestuurder economie zijn wij in 2020 met name bezig geweest met het beperken van de economische achteruitgang. En met het werken aan herstelmogelijkheden en de coronatransitiefase (die helaas nog steeds niet begonnen is). Dit leidde wel tot een mooi bijeffect: de samenwerking tussen de acht gemeenten in Zaanstreek-Waterland kreeg zowel op ambtelijk als bestuurlijk niveau een flinke impuls. We hebben voor ondernemers een Coronaloket geopend (onder Startersloket) waar ondernemers met al hun vragen over (compensatie)regelingen terecht konden.

Regionale samenwerking
Tijdens de overleggen werd vooral bedacht welke maatregelen we moe(s)ten nemen om ondernemers in onze regio te helpen. Deze gemeentelijke maatregelen werden met elkaar besproken en afgestemd. Hierdoor is een sterke regionale band ontstaan. Voordeel hiervan is dat ondernemers, bedrijven, stichtingen en verenigingen in de regio op dezelfde manier worden bijgestaan. De activiteiten in het kader van de coronatransitiefase (of herstelfase) hebben ook geleid tot een intensievere samenwerking tussen het Economisch Domein, het Sociaal Domein en Onderwijs.

Economisch Toekomst 2040
Lokaal is er verder gewerkt aan de versterking van het Economisch Platform en zijn acties uit de Economische Toekomst 2040 opgepakt. Voorbeelden van acties zijn: de intensieve betrokkenheid bij de doorontwikkeling van de Purmer en de verkenning van de transformatiemogelijkheden van Julianaweg/Slobbeland. Deze projecten zijn nog niet afgerond en krijgen in 2021 een vervolg.

Toerisme en Recreatie

De toeristische sector heeft flinke klappen gekregen door de coronacrisis. We hebben gekeken hoe we ondernemers zoveel mogelijk tegemoet konden komen. Bijvoorbeeld door het toestaan van terrassen. Ook hebben we in 2020 gewerkt aan een horecabeleid dat in 2021 gereed zal zijn.

Toeristisch Ondernemers Platform

Het Toeristische Ondernemers Platform is inmiddels geformaliseerd. In 2021 gaat dit platform samen met een bureau en de gemeente kijken naar een actieplan voor de komende jaren. Hierbij besteden we ook aandacht aan hoe we duurzaam de crisis uit kunnen komen. En hoe we de aanwezige bezienswaardigheden en het omringende landschap meer met elkaar kunnen verbinden. Het gaat hierbij dan om verbindingen over de weg en het water (openbaar vervoer, fiets, te voet en met een boot). Maar ook om verbindingen in de marketing en promotie (folders, brochures en arrangementen). Ook hier kan een ketenbenadering tot een kwalitatief beter product voor de gemeente en de gehele regio leiden. Nu extra belangrijk omdat toerisme en recreatie in 2020 en mogelijk ook nog in 2021 zwaar zijn geraakt door de coronacrisis. Door samenwerking en innovatie te stimuleren, krijgen bedrijven in deze sector weer perspectief.

Scheepswerf Botter
Het bestemmingsplan is onherroepelijk en het ontwerp is vervolmaakt. Het investeringskrediet is in februari door de gemeenteraad vastgesteld. Halverwege 2021 kan de bouw starten. Dit project maakt deel uit van het programma Projecten. Hierover ontvangt de gemeenteraad drie keer per jaar een rapportage.

Wet voorkeursrecht De Purmer
In september 2020 is de Wet Voorkeursrecht Gemeenten van toepassing verklaard op gronden in De Purmer. Dit omdat de gemeente de ambitie heeft om in het gebied De Purmer nieuwe werklocaties te realiseren en een verbinding met de gemeente Waterland en Purmerend te ontwikkelen door het faciliteren van uitbreiding van het regionale industriegebied.